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“十一”長假后的首個交易彈基礎不牢。
基建項目推進狀況不盡如人意
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近期雖然基建項目批復量增多,不過項目推進狀況整體低于預期。10月8日,審計署發(fā)布了2015年8月穩(wěn)增長促改革調結構惠民生防風險政策措施貫徹落實跟蹤審計結果。根據(jù)公告,部分重大項目建設推進緩慢以及財政沉淀資金收回等仍是主要問題。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》的道,審計的建設項目中有193個(占23.7%)實施進度明顯滯后,涉及投資2868.62億元。另外,央行再出新招(商業(yè)銀行信貸資產質押再貸款試點范圍擴大)提振經(jīng)濟,從側面印證經(jīng)濟下行壓力不容小覷。
減產程度低于預期
汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 ?
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液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 ?
冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。 ?
結構用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。 ?
據(jù)新華網(wǎng)報道,今年9月10日,海鑫集團召開第二次債權人會議。9月22日,在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下,運城市中級人民法院、海鑫集團重整管理人對債權人表決情況進行了統(tǒng)計。
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按照表決結果,有財產擔保債權組、稅款債權組、職工債權組、普通債權組、出資人組均表決同意海鑫集團重整計劃草案,即各表決組表決人數(shù)過半、表決金額超過三分之二同意海鑫集團重整計劃草案。其中,普通債權組有表決權的債權人共981家,所代表的債權總額為197.07億元。出席本次債權人會議的普通債權人共916家,經(jīng)過表決,對重整計劃草案投贊成票的普通債權人共793家,占比86.57%;本組所代表的債權金額為138.08億元,占該組債權總額的70.07%。
按照運城市中級人民法院裁定,海鑫集團重整計劃將付諸實施。負債和資產懸殊過大 雖然海鑫鋼鐵破產重組計劃終獲通過,但仍有眾多債權人一再反對。
據(jù)一位債權人向記者反映,海鑫資產與外債懸殊過大,債權人要求刑事立案徹底清查海鑫抽逃轉移資產,經(jīng)地方法院受理卻沒得到同意?!拔覀儌鶛嗳艘蠛瞬樵摴驹诙潭痰?0年間形成了近240多億的巨額債務,僅欠國家稅收就高達5.22億,欠各大銀行共計44.18億多元,欠全國各地供貨商100多億,如此大的負債,賬面資產卻只有不到100億,但最終地方法院還是獲準了該破產重組計劃?!痹搨鶛嗳烁嬖V記者。
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